Se o Brasil apresenta o BRT (Bus Rapid Transit) como solução alternativa ao metrô para furar os congestionamentos, na Cidade do México a questão vai além: um “Super Ônibus” que passa por cima do trânsito (ou o trânsito passa por baixo) é cogitado para enfrentar o drama que é o trafego da capital mexicana, conhecida por ter uma das piores mobilidades urbanas do mundo. É que o caos por lá é tamanho que, defendem os especialistas que levantaram a ideia, não se pode retirar uma faixa da pista para destinar a uma seletiva para coletivos.
O veículo especial ocuparia duas faixas de tráfego, com capacidade para até 1400 passageiros e se deslocará por trilhos. Sua fabricação, ao menos das primeiras unidades, seria na China, que também estuda implantar sistema semelhante. Como principal vantagem de seu uso está o fato de não ser preciso obras drásticas que fechem vias, como é o caso do metrô, e não toma uma faixa do trânsito para si, como funciona com o Bus Rapid Trânsit, também conhecido como metrobus em outros países da América Latin, numa junção das palavras “metrô’e “ônibus”
Ainda não há data oficial para lançamento ou implantação, e a ideia ainda está em fase de estudos.
