Foi implementada, desde sábado, dia 19, a interdição de duas faixas de pavimento flexível (asfalto) na pista central, entre a Rua Ricardo Marinho (Caju) e a Linha Amarela, no sentido Deodoro. As pistas de pavimento rígido (concreto), localizadas no trecho, terão circulação exclusiva no sentido Deodoro.Um acesso à Linha Vermelha poderá ser usado pelos motorista a partir da pista de pavimento rígido, na altura da passarela 3.
Sinalização específica será instalada para orientar e alertar os motoristas, além de painéis de mensagens variáveis, que estarão posicionados estrategicamente com a mesma finalidade. Apoiadores de tráfego contratados e equipes da CET-Rio estarão no local para atuar não somente nos trechos da obra como também em todo o entorno.
Principais medidas
- A pista central, sentido Deodoro, terá duas faixas interditadas no pavimento flexível (asfalto) junto ao canteiro divisor, entre o Caju e a Linha Amarela.
- A pista central de pavimento rígido (concreto), sentido Deodoro, permitirá a circulação única no sentido Deodoro. Acesso em frente.
- A pista central de pavimento rígido (concreto), sentido Centro, permitirá a circulação única no sentido Deodoro. Acesso à esquerda.
Linha Vermelha
Seguir em frente pelo pavimento rígido (concreto). Na altura da passarela 3, acessar à direita para a Linha Vermelha.
Os veículos provenientes da Ponte Rio-Niterói e Elevado do Gasômetro poderão acessar à Linha Vermelha, através da pista central sentido Deodoro de pavimento Rígido (concreto).
Na altura da passarela 3, haverá um acesso à direita, exclusivo para a Linha Vermelha.
Os veículos deverão seguir em frente.
Linha Amarela
Seguir em frente pelo pavimento rígido (concreto).
Os veículos provenientes da Ponte Pres. Costa e Silva e do Elevado do Gasômetro poderão acessar à Linha Amarela, através da Pista Central sentido Deodoro de pavimento Rígido (concreto). Os veículos deverão seguir em frente.
Penha, Dutra e Deodoro
Acessar à esquerda. Pavimento rígido (concreto). Antiga Faixa Reversível.
A antiga pista reversível, pavimento rígido (concreto) localizada na pista Central sentido Centro, funcionará excluvisamente no sentido Deodoro.A pista permitirá o acesso a Penha, Dutra e Deodoro. Os veículos deverão acessar a pista à esquerda.
Viaduto de Benfica
Os veículos provenientes da Ponte Rio-Niterói e do Viaduto do Gasômetro, com destino ao Viaduto de Benfica, deverão acessar à pista lateral, utilizando a agulha localizada em frente à Rua Ricardo Machado. Os veículos deverão acessar a agulha à esquerda.
Contagens
A decisão de extinguir a implementação de faixa reversível na pista de pavimento rígido do sentido Centro — a pista terá sentido exclusivo voltado para Deodoro — foi baseada na avaliação de contagens realizadas no trecho, que mostraram o grande volume de veículos acessantes à Linha Vermelha e à pista central sentido Deodoro: aproximadamente 4600 veículos/hora em quatro faixas.
Em compensação, a da faixa reversível no horário da manhã (veículos seguindo para o sentido Centro) estava subutilizada. (aproximadamente 900 veículos/hora em uma faixa).
As quatro faixas existentes (pista lateral e pista central) voltadas para o sentido Centro apresentaram uma capacidade que permite absorver o volume de veículos em circulação na faixa reversível.
Principais impactos
São esperados impactos no fluxo de tráfego da Ponte Rio-Niterói e nas vias de acesso às avenidas Brasil: Presidente Vargas, Paulo de Frontin, Rio de Janeiro e Elevado do Gasômetro.
Principais rotas alternativas
- Linha Vermelha
- São Cristóvão / Leopoldo Bulhões
- Rua 24 de Maio;
- Não haverá alteração quanto ao acesso à referida pista.
Recomendação importante
A melhor opção para os deslocamentos da população é o uso do transporte público de alta capacidade, como trens e metrô .
